隧道明洞施工技术交底合集(共31套打包)

隧道明洞施工技术交底合集

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隧道明洞施工技术交底合集

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专题描述

技术交底书 隧道洞门施工技术交底书 表格编号 项目名称 中铁四局集团汉十铁路HSSG-9标一分部 第 1页 共5页 技术交底编号 工程名称 岘山三号隧道 设计文件图号 施工部位 出口段洞门及明洞段防排水 交底日期 技术交底内容: 1.技术交底范围 本技术交底适用于岘山三号隧道出口洞门及明洞段防排水。 2.施工参数 岘山三号隧道出口洞门系参照“汉十施图(隧)参05-04”DK290+519~DK290+531段明洞系参照“汉十施图(隧)参02-08”。 明洞段防水设计:岘山三号隧道出口明洞段防水层从衬砌结构往外依次涂刷2~3遍2mm现浇支架明洞施工技术交底 一、 工程概况 岩下隧道进口接长明洞长20叫由于断面尺寸加大20cm,没 有办法应用标准断面台车施工,单独为扩大断面15m明洞做台 车,费用太高。因此,采用支架法现浇施工。 二、 主要方案说明 1、 一次搭设支架15m或20iii; 2、 一次浇筑混凝土 15m或20m; 3、 施工两边耳墙时,为了减少或杜绝混凝土浇筑产生的横 向压力,耳墙拉杆全部拉在模板方木上,必要时在拉杆位置局部 加强,采用蝴蝶扣与短钢管。 4、 在二衬栓施工时,先对称浇筑两边耳墙,等到初凝以后 再施工拱圈碗。 5、 模板采用l・5nun防水竹隧道出口明洞施工技术交底 挖孔桩施工技术交底 施工单位名称:中建股份渝黔铁路9标四工区项目部 交 底 日 期:2015 年3月14 日 编号: 工程名称 隧道工程 里程/桩号 / 设计图号 渝黔隧附MD 施工部位 隧道出口偏压式明洞 技术交底内容: 一、编制依据 1、《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003) 2、《客货共线铁路隧道工程技术指南》(TZ204-2008) 3、《铁路隧道工程施工安全技术规范》(TB10304-2009) 4、已批复的镇隆隧道实施施工质量技术交底记录 之一施管表5 工程名称 鞍山市自由东街道路、隧道、排水照明工程 分部工程 隧道明洞施工 分项工程名称 交底内容: 1、施工准备 1)开工前,组织技术人员认真学习实施性施工组织设计;熟悉、审核图纸,复核设计坐标及高程,保证图纸的正确性;澄清相关技术问题,熟悉相关规范和技术标准。 2)精密导线网复测完毕并确定成果可用后,对明洞段进行施工放样,放出线路中桩,测绘明洞地表横断面图与设计原地面高程比较,按照设计边坡坡度放出明洞明挖开口边桩并洒出白灰线。 3)开挖机械设备已进场,并保证良好技 术 交 底 记 录 技术交底记录 编号 隧 道 CLZQ6-1-CZS1#JK-明洞-01 工程名称 川主寺1#隧道进口工区 交底级别 I级 部位名称 明洞 工序名称(内容) 开挖、模板、钢筋、混凝土、防排水、回填 施工单位 隧道架子队 交底日期 交底内容: 1、工程概况: 1.1、川主寺一号隧位于川主寺~黄胜关区间,进口位于半径为4500的左偏曲线上,出口位于半径为2800右偏曲线上,线路设计为单面上坡。进口里程D1K257+258,出口里程D1K262+700,贯通里程D1K259+890,施工长度为5195.709m。隧道进口紧邻东北沟1号双线大桥兰州端桥台, 中国交通建设 新建张家口至呼和浩特铁路工程 合同编号:ZHZQ-5 明洞仰拱施工技术交底 编制: 审核: 审批: 工程技术交底记录 承包单位:中交第一公路工程局有限公司 合同号:ZHZQ-5 监理单位:天津新亚太工程建设监理有限公司张呼铁路工程监理站 编号: 工程名称 新建张家口至呼和浩特铁路 站前工程ZHZQ-5标段 交底日期 单位工程名称 张家卜隧道出口 分部分项工程名称 交底提要 明洞仰拱施工技术交底 交中铁二十一局技术交底书 交底单位 中铁二十一局大连铁路枢纽SN2标项目经理部三分部 编 号 工程名称 郭家岭隧道 日 期 隧道明洞仰拱施作技术交底 一、设计参数 仰拱及二衬混凝土厚度80cm;主筋采用HRB335Φ25,负筋HRB335Φ16,钩筋HPB235φ8;主筋保护层厚度5.5cm。 二、仰拱施工工艺; 1、施工前于隧道边墙每隔5米施放测量控制点,作为仰拱开挖及混凝土施工控制点。为不影响机械车辆通行,仰拱施工利用栈桥平台进行混凝土施工。混凝土在洞外拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至洞内进行浇筑。 2)仰拱混凝土技 术 交 底 签发日期: 年 月 日 工程名称 隧道明洞施工 交底单位 工程部位 接受单位 二、适用范围  本交底适用于隧道出口偏压式明洞、隧道进口单压式明洞、隧道出口单压式明洞、隧道进口单压式明洞范围内明洞开挖、衬砌、仰拱、填充、防排水、明洞回填施工。 三、设计说明  隧道出口偏压式明洞采用路堑偏压式明洞开挖,隧道进口单压式明洞、隧道出口单压式明洞、隧道进口单压式明洞采用单压式明洞开挖;衬砌路堑偏压式明洞采用C35钢筋混凝土,仰拱填充为C20混凝土,衬砌厚度为技术交底内容 交底部位:火风山隧道明洞钢筋 本隧道明洞纵向钢筋间距为15cm,箍筋均按内层环筋中心线间距弧长30cm布置,环向钢筋按15cm纵向间距布置。详见设计图S02S021-022 一、明洞钢筋施工工艺 1、每批钢筋必须具有生产厂家的质保单,并由试验室抽样试验合格后方可入使用。 2、为保证洞身钢筋位置准确,上下垂直,间隔均匀,在平台上按洞身截面尺寸设五道纵向钢管做托架,架起洞身主筋,并固定钢筋位置,下部与仰拱钢筋采用机械连接。直径≥22mm主筋采用机械连接,其余采用单面焊接,焊接长度不小于10d,且位于同一连接区段内的纵技 术 交 底 工程名称 明洞防水、回填技术交底 编号 主送单位 隧道架子队 日期 2012.04.20 明洞防水、回填技术交底 一.设计构造 图一.明洞防水、回填结构设计图 1.明洞防、排水构造 ⑴明洞采用多组合防水措施,结构外缘与填土面接触部分从内到外依次采用M10水泥砂浆保护层(厚3cm),自粘防水卷材及双层土工布。明洞墙脚泄水孔以上部分,铺设防水层;明洞结构在土石回填后,铺设隔水层,以保证结构圬工免受水流侵蚀破坏,隔水层应优先选用粘土层。 ⑵明洞两侧墙脚外设纵向透水盲沟,盲沟两端圆中铁五局集团 国家高速公路网包头至茂名线(G65)陕西境铜川至黄陵高速公路半截沟联络线土建工程TH-FL01合同段 左线杏树梁隧道明洞防水层及回填施工技术交底 中铁五局一公司铜黄项目经理部 二0一三年十一月 目  录 1、适用范围     - 1 - 2、工程概况     - 1 - 3、施工总体方案    - 1 - 4、施工工艺及技术措施    - 1 - 4.1 M10砂浆保护层施工     - 1 - 4.2 防水卷材铺设    - 1 - 4.2.1 施工工艺流程施工技术交底书 编号:DQJ-JD-SD 第 1 页 共1页 施工单位 单位工程名称 隧道工程 交底人 审核人 接受交底人 交底日期 年 月 日 内容: 洞口及明洞开挖技术交底 土石方施工前先进行边、仰坡放线,再开挖并施作洞口边仰坡截水沟,以截排地表水,截水天沟开挖线距倾坡边缘不小于5m,沟底纵坡不小于3‰,排水沟与路基排水系统相衔接。 1)明洞及仰坡开挖由外向里,从上而下分台阶、分层分段开挖,分层分段支护。根据地形条件,土方和强风化岩采用挖掘机挖装,人工配合
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