铁路桥梁技术交底合集（共36套打包）

中铁十六局准池铁路指挥部桥涵技术交底2012-3-12主讲：吴景军第一章 工程概述本标段共有桥梁6座，其中特大桥一座，大桥3座，中桥1座，小桥1座。桥梁总长1876.16m。桥址分布见下表：表1.桥梁工点表桥梁名称桥梁名称中心里程中心里程起止里程起止里程桥梁长度桥梁长度（m m）青羊沟框架小桥青羊沟框架小桥DK160+100.600DK160+100.600DK160+095.6-DK160+105.6DK160+095.6-DK160+105.61010小寨大桥小寨大桥DK161+757.565DK161+757.565DK161+593.5-DK161+924.63DK161+593.5-DK161+924.63331.13331.13小寨中桥小寨中桥DK162+964.265DK162+964.26工程名称 川藏铁路成雅段CYZQ-II标 交底编号 单位名称 桥梁工程 分部工程 无 施工单位 中国水电五局川藏铁路成雅段项目部 日 期 桥梁施工测量技术交底（一级） 一、工程概况： 新建川藏铁路成都-雅安段站前工程CYZQ-Ⅱ标段，位于四川省境内雅安市名山区内。本标起点桩号：D1K111+477.82，终点桩号：D3K138+020，线路长度25.907km。主要建筑物为路基工程、桥梁工程、隧道、框架涵、站场工程。其中隧道4座、特大桥4座、大桥12座、中桥1座、站场2座、框架涵39座、地道3座、渡槽2座。 本标段中标合同金额117644.2618万元中铁十八局集团第四工程有限公司中铁十八局集团第四工程有限公司郑阜铁路河南段项目部二分部郑阜铁路河南段项目部二分部桥梁桩基技术交底桥梁桩基技术交底目 录 1、工程概况 2、施工前准备 3、桩基施工工艺 3.1、钻孔灌筑桩施工 3.2、旋挖钻成孔施工1、工程概况1.1 1.1 线路工程概况：线路工程概况：l l新建铁路郑州至周口至阜阳铁路河南段淮沈特大桥线下工新建铁路郑州至周口至阜阳铁路河南段淮沈特大桥线下工程程(含连续梁，不含简支箱梁预制架设含连续梁，不含简支箱梁预制架设)，全长，全长12.968km12.968km，起讫里程为起讫里程为DK1 铁路伸缩缝技术交底 第 1 页 共2页 工程名称 编制时间 编制单位 施工单位 交底内容 桥梁伸缩缝 编制人 一. 钢压板及挡碴钢板加工 （1）钢压板及挡碴钢板材质采用Q235钢料，应符合GB700-88的要求。加工应严格按照设计图纸的结构尺寸进行制作，钢压板￠18mm螺栓孔位置要与预埋不等边角钢孔位相对应，允许偏差为±0.5mm。挡碴钢板B加工长度允许偏差为-2.5mm。 （2）挡碴钢板切割时，根据施工图中梁体伸缩缝尺寸长短，统筹安排以减少钢板的损耗。钢板切断刀口应平齐，下好料的钢板分类堆码。 （3）挡碴钢板下焊 杭长铁路客运专线浙江段HCZJ-7标段 技 术 交 底 （墩台施工） 中铁十九局集团公司 杭长铁路客运专线浙江段项目经理部工程管理部 二○一○年八月 技 术 交 底 记 录 编号: 工 程 名 称 杭长铁路客运专线浙江段HCZJ-7标段 技术交底单位 1、2、3、4分部 交 底 项 目 墩台施工 交 底 日 期 2010年8月30日 内容： 墩台施工技术交底，内容见附页。 1 目 录 一、基础部分技术交底 1 明挖、挖井基础基坑开挖技术交底 1 钢筋混凝土护壁施工技术交底 4 基础混凝土施工技术交底 6 钻孔桩施工技术交底 9 桥梁上综合接地系统技术交底 14 桩基承台施工技术交底 17 二、墩身部分技术交底 20 脚手架技术交底 20 钢筋工程技术交底 25 墩身模板工程技术交底 28 墩台身混凝土施工技术交底 29 桥台施工技术交底 31 墩台身检查设备外露刚料油漆涂刷技术交底 32 三、安全技术交底 33 基坑开挖安全技术交底 33 基坑土石方爆破安全技术交底 34 高空作业安全技术交底 36 脚手架承台施工安全技术交底记录 施工单位 中交二航局 交底地点 编号 单位工程 分项工程 承台施工 交底主持人 安全交底人 交底日期 交底内容： 一、工艺流程 测设基坑平面位置、标高 挖掘机开挖 凿除桩头 基底处理 绑扎钢筋 安装模板 混凝土浇注 与墩台身接缝处理 制作混凝土试件 检测桩基 基坑防护 集水井法抽水 混凝土拌制、输送 二、危险性分析 1、对地质情况不清楚，可能发生机械倾覆情况； 2、设备带病作业，可能发生机损人伤事故； 3、基坑防护不到位或集水井修筑不到位，可能发生坍塌或高处技术交底 工程名称 龙眼大桥 分部分项工程 承台 交底项目 桥梁综合接地 图纸名称、图号 桥通（2009）9301 交底内容： 一、技术要求 1.桥梁地段贯通地线铺设在两侧的通信信号电缆槽内，接地极充分利用桥墩基础设置。 2.桥梁地段综合接地均采用桥隧型接地端子。 3.梁体接地设置要求：应在梁体上表层（或保护层）设纵向接地钢筋，分别设于两侧防护墙下部及上、下行无砟轨道底座板间的1/3和2/3处，并纵向贯通整片梁，轨道底座板间的纵向接地钢筋距混凝土表面的距离应小于100mm。纵向接地钢筋与梁端得横向结构钢筋